Penumpang Israel Klaim Kru flydubai Minta Kopilot Oman yang Diikat Dibebaskan
Penumpang Israel Klaim Kru flydubai Minta Ikatan Kopilot Oman Dilepas
Beritahitam.com – Penumpang Israel klaim kru flydubai meminta ikatan seorang kopilot asal Oman dilepaskan setelah insiden kekerasan di kokpit pesawat Flydubai FZ1073 rute Dubai menuju Tel Aviv. Sejumlah penumpang yang membantu melumpuhkan kopilot itu mengaku menolak permintaan tersebut karena menilai situasi belum aman.
Insiden ini menjadi perhatian karena terjadi di area kokpit, pusat kendali pesawat selama penerbangan. Kopilot tersebut diduga menyerang kapten dan berupaya mengambil alih kendali pesawat sebelum akhirnya diamankan dengan bantuan beberapa penumpang.
Penumpang menolak membuka ikatan kopilot
Tzvika Manes dan Daniel Schlichter disebut ikut membantu menahan kopilot setelah gangguan terjadi di kokpit. Menurut pengakuan mereka, anggota kru kemudian meminta agar ikatan terhadap pria tersebut dibuka.
“Mereka meminta kami melepaskan ikatan terhadap teroris itu. Kami tidak tahu alasannya,” kata Manes kepada The New York Post, Sabtu (3/10/2026).
Para penumpang yang membantu pengamanan menolak permintaan itu. Mereka menilai kopilot masih perlu dibatasi geraknya setelah dugaan serangan terhadap kapten pesawat ketika penerbangan berlangsung.
Penumpang Israel klaim kru flydubai tersebut memicu pertanyaan mengenai alasan permintaan untuk melepaskan ikatan. Namun, hingga kini tidak ada anggota kru yang dituduh terlibat dalam serangan di kokpit. Rincian keputusan kru selama keadaan darurat masih perlu diklarifikasi melalui penyelidikan resmi.
Dugaan serangan menggunakan kapak darurat
Flydubai FZ1073 berangkat dari Bandara Internasional Dubai pada Rabu (30/9/2026) menuju Bandara Ben Gurion, Israel. Berdasarkan temuan awal yang diumumkan Uni Emirat Arab, kopilot diduga menyerang Kapten Smit Machchhar menggunakan kapak darurat atau crash axe di dalam kokpit.
Kopilot itu juga diduga berusaha mengambil alih kendali pesawat. Ia diidentifikasi sebagai Hammam al-Hammami, warga negara Oman. Kapten Machchhar dilaporkan mengalami luka, tetapi masih mampu membuka pintu kokpit.
Pintu yang terbuka memberi akses kepada beberapa penumpang untuk membantu. Manes, Yaniv Hayoun, dan Asaf Rajuan disebut memasuki area kokpit untuk melumpuhkan Al-Hammami. Setelah berhasil dikendalikan, kopilot tersebut ditahan dalam posisi tengkurap dan dijaga agar tidak kembali bergerak bebas.
Keselamatan pesawat menjadi prioritas
Gangguan di kokpit merupakan keadaan darurat serius karena area tersebut digunakan untuk mengendalikan pesawat. Akses menuju kokpit dalam penerbangan komersial dibatasi secara ketat untuk mencegah ancaman terhadap awak dan keselamatan seluruh orang di dalam pesawat.
Dalam kasus FZ1073, bantuan penumpang menjadi sorotan karena mereka disebut masuk ke kokpit setelah kapten membuka pintu dalam kondisi terluka. Tindakan itu dilakukan di tengah dugaan kekerasan dan upaya mengambil alih kendali penerbangan.
Meski demikian, informasi mengenai durasi insiden, kondisi pesawat saat gangguan berlangsung, serta prosedur pengamanan setelah kopilot diamankan belum diungkap secara lengkap. Penyelidikan diharapkan dapat menjelaskan rangkaian kejadian secara utuh.
Flydubai mendukung penyelidikan
Flydubai belum menjelaskan secara rinci tindakan yang dilakukan kru selama insiden. Maskapai menyatakan mendukung proses penyelidikan dan berkoordinasi dengan pihak berwenang serta regulator terkait.
Penumpang Israel klaim kru flydubai meminta ikatan dilepas menjadi salah satu keterangan yang akan diperiksa. Keterangan penumpang, awak kabin, kapten, serta data penerbangan dapat membantu pihak berwenang menentukan urutan kejadian dan alasan setiap tindakan yang diambil di pesawat.
Sampai hasil penyelidikan resmi tersedia, dugaan terhadap Al-Hammami dan alasan permintaan pelepasan ikatan belum dapat dipastikan sepenuhnya. Tidak terdapat tuduhan terhadap anggota kru terkait keterlibatan dalam dugaan serangan tersebut.
FAQ Insiden Flydubai FZ1073
Apa yang diklaim penumpang Israel terkait kru flydubai?
Para penumpang mengklaim ada anggota kru yang meminta ikatan kopilot Oman dilepaskan setelah ia dilumpuhkan. Mereka mengaku menolak karena menilai kondisi saat itu belum aman.
Siapa kopilot yang diduga menyerang kapten?
Kopilot tersebut diidentifikasi sebagai Hammam al-Hammami, warga negara Oman. Ia diduga menyerang Kapten Smit Machchhar dengan kapak darurat di kokpit.
Apakah kru flydubai dituduh terlibat dalam serangan?
Tidak. Hingga saat ini tidak ada anggota kru yang dituduh terlibat dalam serangan. Permintaan untuk melepaskan ikatan masih perlu dijelaskan melalui penyelidikan resmi.
Mengapa insiden di kokpit sangat berbahaya?
Kokpit merupakan pusat pengendalian pesawat. Gangguan atau kekerasan di area tersebut dapat mengancam keselamatan penerbangan, awak pesawat, dan seluruh penumpang.